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La logística será la primer actividad económica dominicana para 2025

Foto del escritor: Carlos GuisarreCarlos Guisarre

La posición geográfica del país caribeño le pone en la primera línea del intercambio de mercancías en la ruta comercial centroamericana.


(M&T)-. Eduardo Sanz Lovatón, director general de Aduanas, subrayó la importancia estratégica del sector logístico para la economía dominicana, afirmando que este se ha consolidado como el principal renglón económico del país. En la actualidad, las exportaciones nacionales superan los 12,000 millones de dólares, llegando a más de 160 países alrededor del mundo.


Durante su participación como orador principal en la conferencia “Componente del hub logístico”, organizada por la Asociación Dominicana de Universidades (ADOU), Sanz Lovatón destacó que el desarrollo de la infraestructura portuaria, aeroportuaria y de zonas francas será clave para el futuro económico. “Abran los ojos, pues estoy convencido de que, en 25 años, nuestros puertos, aeropuertos, zonas francas y centros logísticos serán la principal actividad económica del país”, declaró.


El funcionario explicó que la República Dominicana es productora de insumos médicos, inteligencia artificial y robótica, lo que le brinda una ventaja competitiva para exportar tecnología a nivel global. Además, resaltó la posición geográfica estratégica del país como un factor clave para atraer inversiones y consolidar su papel como principal hub logístico de la región.

Por su parte, Ramón Albuquerque Ramírez, rector de la Universidad Federico Henríquez y Carvajal (UFHEC), expresó el compromiso de las universidades dominicanas en fortalecer la formación en logística. “Nos comprometemos a impartir todas las capacitaciones necesarias para que el país cuente con los recursos humanos capaces de enfrentar este nuevo reto económico”, manifestó.


Asimismo, Wady Ramírez, presidente de ADOU, destacó que la transformación de República Dominicana en un centro logístico estratégico no solo compete al sector empresarial o al Gobierno. “Es una oportunidad que involucra a todos, desde las universidades hasta las empresas que impulsan la innovación y generan empleos”, afirmó.



El evento, que tuvo lugar en el auditorio Dorothy Van Vleet de la UFHEC, reunió a importantes personalidades, incluidos rectores de diversas universidades, funcionarios de la Dirección General de Aduanas y representantes del sector logístico, quienes coincidieron en la relevancia de este sector para el desarrollo sostenible del país.


República Dominicana cuenta con una infraestructura logística robusta que sustenta su posición como un importante centro de comercio en la región. El país dispone de 16 puertos comerciales, entre los que destacan:


  • Puerto de Río Haina: Ubicado cerca de Santo Domingo, es uno de los principales puntos de entrada y salida de mercancías, manejando alrededor del 70% de la carga nacional.

  • Puerto Multimodal Caucedo: Situado en Punta Caucedo, opera como una terminal marítima y centro logístico bajo el régimen de zona franca, facilitando el comercio internacional.

  • Puerto de Santo Domingo: Localizado en la capital, maneja tanto carga comercial como operaciones turísticas, con terminales especializadas como Sans Souci y Don Diego.


En cuanto al transporte aéreo, el país cuenta con ocho aeropuertos internacionales que facilitan la conectividad global. Como el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG), es el principal en términos de carga aérea, manejando más de 175 millones de libras al año.


Además, República Dominicana dispone de cinco centros logísticos y 30 empresas operadoras logísticas, que en conjunto han movilizado más de US$1,614 millones en operaciones, consolidando al país como un hub logístico clave en la región centroamericana.

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