El transporte aéreo desempeña un papel crucial en la economía de Guatemala, representando un 5.4% del PIB y generando más de 489 mil empleos en toda la cadena de valor.
(M&T)-. Con este contexto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) celebró el Día de la Aviación en Guatemala, reuniendo a más de 250 representantes de la industria y autoridades locales para trazar un plan de acción que impulse la competitividad del sector.
Durante el evento, Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA, destacó la necesidad de desarrollar un plan maestro nacional de aviación. Este plan incluiría inversiones en infraestructura aeroportuaria, un marco regulatorio actualizado y políticas públicas enfocadas en aumentar la competitividad. Además, enfatizó la urgencia de superar las brechas señaladas en la auditoría de la OACI y recuperar la categoría 1 de la FAA, un paso clave para fortalecer la aviación comercial del país.
Infraestructura y regulación: retos prioritarios
Entre las principales propuestas discutidas estuvieron:
Infraestructura aeroportuaria: Mejorar las instalaciones del Aeropuerto Internacional La Aurora y desarrollar aeropuertos secundarios estratégicos.
Marco regulatorio: Separar la gobernanza aeroportuaria de la Dirección de Aeronáutica Civil y adoptar estándares internacionales.
Competitividad: Revisar y optimizar la tasa aeroportuaria, asegurando que los fondos se destinen al sector aeronáutico.
Frederico Pedreira, CEO de Avianca, y Marcela Toriello, CEO de TAG Airlines, coincidieron en la importancia de modernizar la infraestructura y de no olvidar los aeropuertos secundarios como parte del desarrollo integral. Por su parte, Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines, señaló: "No necesitamos ayudas especiales, pero tampoco obstáculos. Necesitamos infraestructura y regulaciones adecuadas que nos permitan operar con eficiencia".
El compromiso del gobierno
El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo, reafirmó el compromiso de su gobierno para trabajar en políticas que fortalezcan el sector. "Sabemos que tenemos un tiempo limitado, pero dejaremos las bases para un sector aeronáutico que trascienda gobiernos y marque el desarrollo del país", afirmó.
Un llamado a la acción
La aviación, como sector estratégico, requiere atención prioritaria y un enfoque estatal que trascienda ciclos políticos. Peter Cerdá concluyó el evento señalando: "El éxito dependerá de nuestra capacidad para trabajar juntos y seguir impulsando una agenda que permita un crecimiento seguro, ordenado y sostenible del transporte aéreo en Guatemala".
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